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Description du tracteur
Ce TEa de 1948 a conservé son volant d?origine mais seule l?armature en fer a résisté au temps : la bakélite elle a totalement disparu !!
Pas de flamme sur le coté gauche du Bâti de la boite de vitesses !
A sa sortie de Baner Lane en septembre 1948, il était motorisé avec le 80C, dont la pompe à eau était fixée sur le coté du moteur, mais la présence d?une commande de préchauffage sur le tableau nous indique que le moteur de ce Fergy fut changé au profit un moteur Diesel ; très probablement le célébrissime P3.
( thanks a lot John for all your explanations )
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| Informations générales |
| Auteur de la fiche |
Vincent
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| Email |
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| Fabrication | Anglaise | | Année de construction | 1948 | | Date de 1° mise en circulation.....sous forme JJ/MM/AAAA | | | Modèle du tracteur | TEA 20 standard essence |
Renseignements techniques | | Numero du moteur | | | Numero pont | 10 8 | | Voltage | 6 V | | Etat du tracteur | Epave | | Utilisation du tracteur | Aucune |
Renseignements concernant le propriétaire | | NOM du propriétaire | | | Prénom | | | Ville | | | Département | 58 NIEVRE | | Pays | FRANCE |
URL du site | | Site Internet....avec http:// | |
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| Détails de la fiche |
| Annonce No |
186 |
| Fiche consultée |
2597 |
| Date |
25.10.2005 |
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Ferguson, la série des TE 20 / TEA 20
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